למשענת הראש חשיבות עליונה, המשענת, שעשויה בד"כ מהחומר של המושב נועדה לתמוך בגב,

אך יש לה זוית מסוימת, שתורמת לעצמאות ואפשרות ניוד בפלג הגוף העליון.

לאנשים אשר אין באפשרותם לזוז, חובה להתאים את הזוית המדויקת,

שלא יווצר לחץ במקומות מסוימים, ושלא יווצרו ח"ו פצעי לחץ.

הרגליות לתמיכת הרגליים משתנות בין כסא גלגלים למשנהו,

החל מהפשוטות ביותר שהן כמו "מדף" בגובה המתאים להניח עליהם את הרגליים, ועד המשוכללות יותר,

הנותנות תמיכה גם לשוק ולכף רגל בכל הזוויות.

הידיות להניח את ידיו של המשתמש בכסא גלגלים סטנדרטי

ישנן מבחר אפשרויות, וישנן כסאות גלגלים המובלים ע"י המשתמש בלבד,

בהם נעדרות הידיות, ע"מ לאפשר למשתמש גישה ישירה ונוחה לגלגלים.

הידיות למוביל בכסא גלגלים סטנדרטי, מותאמות לצרכי המוביל

ניתן לבחור גם בלי ידיות אלו, וניתן לבחור בידיות טלסקופיות – שניתן לשנות להן את הגובה.

קיימים בשוק מבחר מוצרים נוספים, המוסיפים לנוחות ולהרגשת השיוך לכיסא.

יש מוצרים שעוזרים ומקילים על השימוש בפרטים קטנים כמו מתקן לכוס או בקבוק,

ויש שעוזרים בדברים חשובים ומטרידים יותר, כמו מתקן לבלון חמצן.

נפילה או/ו התהפכות מתוך כיסא גלגלים:

ישנה אפשרות להוסיף לכסא גלגלים מנגנון למניעת התהפכות.

יש כסאות גלגלים שזה חלק בלתי נפרד מהם.
הדבר חשוב במיוחד לכיסאות גלגלים שהמשתמש עצמו מוביל אותם.

אם הוא נוסע בשטח עם מהמורות, זה ימנע ממנו להתהפך במצבים מסוימים,

אך זה גם מגביל בנסיעה במצבים אחרים ובמדרגות.

אנשים העצמאיים המובילים עצמם בכיסאות גלגלים, לומדים קורסים ב"נהיגה מונעת".

הלמידה מנחה אותם, כיצד להמנע מנפילה מכסא גלגלים, ואם כבר ח"ו נופלים מתוך כסא גלגלים,באיזו תנוחה ליפול,

כאשר הסיכון העיקרי הוא כאשר כסא גלגלים נופל על המשתמש, בבחינת "לזרוק אבן אחר הנופל".

ולא תמיד ישנם אנשים בסביבה, אשר יוכלו לסייע לנופל מכסא הגלגלים לקום, ולהושיבו מחדש על כיסא גלגלים.

לכן מלמדים אותם, תוך כדי נפילה, להדוף את הכסא גלגלים מעליהם וליפול לצידו, תוך כדי מזעור הנזקים לגוף המשתמש.
ניתן לקרוא עוד על מנגנון למניעת התהפכות בחלק שני של המאמר – מבנה כסא גלגלים – על כל חלקיו.

כסא גלגלים – Avanti 1.736

כיסא גלגלים לילדים – מאפיינים עיקריים

כל מה שנאמר עד עכשיו לגבי כיסאות גלגלים, רלוונטי כלפי כסאות גלגלים לילדים.

ישנם ילדים רבים, בפרט עם בעיות מולדות, המשתמשים באופן קבוע בכסא גלגלים.
אוכלוסית הילדים, כמו המבוגרים, רק בולט יותר, מתחלקת ל-2.

הילדים שחוסר יכולת הניידות שלהם בגפיים התחתונות

היא בעייתם היחידה, והם מובילים את כסא הגלגלים בעצמם, או מובלים – כשהם צעירים יותר.

החלק השני הוא נכות מורכבת יותר, אשר כסא הגלגלים יהיה בדרך כלל מורכב עם תמיכה מלאה לכל האיברים.

כמו כן, ישנם כסאות גלגלים לילדים טילט אין ספייס Tilt in space וכסא גלגלים ריקליינר recliner, הכל לפי הצרכים.

הדבר המצוי פחות לילדים זה כסא גלגלים ממונע,

מכיוון שהמשתמש צריך להיות ברמה קוגניטיבית מסויימת בשביל לא להשתולל,

לא לדרוס ולא ליפול מהמדרכה… רמה שילדים מטבע הדברים לא נמצאים בה.

מה שכן, ישנם כסאות גלגלים ממונעים שמובלים ע"י המלווה.
כסא גלגלים לילדים, מתאפיין פעמים רבות באפשרויות להתאמה לגודל המשתנה של הילד, מה שאין צורך אצל מבוגר.

וכן מנסים לתת הרגשה צעירה וצבעונית לסביבה הנכפית על הילד.

דבר נוסף הבולט בכסא גלגלי לילדים – גובה ידיות למוביל – בד"כ מתאימות למבוגר,

דבר היוצר הפרשי גובה בולטים לעומת כסא גלגלים למבוגר

כסא גלגלים קל משקל

כסא גלגלים קל משקל – מופיע במרבית הקטגוריות הנ"ל:

כסא גלגלים טרנזיט,

כסא גלגלים סטנדרטי,

כסא גלגלים לילדים,

כסא גלגלים טילט אין ספייס Tilt in space

כסא גלגלים ריקליינר recliner,

כסא גלגלים ממונע.

בד"כ כאשר הכסא הוא קל משקל, הוא יקר יותר,

משום שהוא עשוי מחומרים מיוחדים יותר אשר מקנים לו את התכונות הנדרשות וגם את היתרון של קלות.

היתרון כאשר כיסא גלגלים הינו קל משקל, הוא בעיקר האפשרות הקלה להעבירו לרכב לעיתים קרובות.

יתרון נוסף הינו המהירות הגבוהה בשטח,

דבר המתאימים לענפי הספורט השונים לנכים, וכן למשתמשים שאוהבים "לרוץ".

משקלו של כסא גלגלים קל משקל נע בין 12-16 ק"ג בממוצע.

כמובן, שכסאות גלגלים חשמליים או מורכבים יותר, ישקלו יותר מכך,

אך פחות בהרבה מהמקבילים שלהם שאינם קלי משקל.

כסא גלגלים לכבדי משקל

כמו בכל אוכלוסיה, ישנם גם בקרב המשתמשים בכסא גלגלים, אנשים בעלי משקל עודף.

אולם לפי הסטטיסטיקה, ישנם יותר אנשים בעלי משקל עודף בקרב המשתמשים בכסא גלגלים, לעומת שאר האוכלוסיה.

הדבר ברור והגיוני מאד: חלק גדול מהקלוריות שאנשים צורכים, נשרף על פעילות.

גם אם זו אינה פעילות ספורטיבית מיוחדת, חיי היום-יום צורכים קלוריות רבות.

כל הליכה, עליה במדרגות, קימה מהכסא/מהמיטה, סחיבת חפצים – הכל "מבזבז" קלוריות.

כאשר משתמש שוהה בכסא גלגלים, ומוגבל (לפחות) בפלג גופו התחתון, הוא מבצע הרבה פחות פעילות.

אם הוא מפעיל בעצמו את כסא הגלגלים, זה שורף לו קלוריות רבות,

אך אולי לא כמו כל אדם אחר.

אם הוא מובל, הוא כמעט ולא צורך קלוריות, והן מצטברות בגופו בצורת שומנים.

כסא גלגלים קונבנציונלי, מיועד למשתמש קונבנציונלי, עד כ-100 ק"ג.

בעלי משקל עודף, צריכים כסא חזק יותר, יציב יותר ו-רחב יותר.

כסאות לכבדי משקל מוגדרים למשתמשים שמשקלם 120 ק"ג ומעלה.

מה שמאפיין את מבנה הכסאות, שהם בעלי גלגלי הנעה אחוריים גדולים וחישוקי הנעה.

לרובם ידיות דחיפה לשימוש על ידי מלווה.

לרובם צלב כפול מתחת למושב כסא הגלגלים, לחיזוק ותמיכה.

כמו כן אפשר למצוא רצועות לחיזוק והידוק הן במושב והן במשענת, להתאמה מירבית ולמניעת מתיחת ושחיקת המושב והמשענת הקיימים.